La LAV Madrid-Sevilla, cuyo primer cuarto de siglo se celebró la semana pasada, fue la primera línea de Alta Velocidad que se inauguró en España. Sus antecedentes hay que rastrearlos en 1986, año en el que se aprobó la construcción del NAFA (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía), un acceso alternativo al de Despeñaperros (Jaén) y que era un verdadero cuello de botella. Las principales características de esta línea, inaugurada oficialmente el 21 de abril de 1992, son las siguientes:
- Su longitud total es de 471 km.
- El ancho de vía es el internacional, es decir 1.435 mm.
- La velocidad máxima que se puede alcanzar es de 300 km/h.
- La línea tiene 17 túneles, 32 viaductos, dos intercambiadores de ancho y seis estaciones.
- Finalmente, la señalización está a cargo de los sistemas ASFA 200 y LZB. Por su parte, las telecomunicaciones son del tipo GSM-R.
Fuente: Revista Vía Libre. Número extraordinario con motivo de los 25 años de la Alta Velocidad en España. Año LIV.
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