De Santander a Madrid 49 euros (RENFE); de Madrid a Sevilla 22 euros (Iryo)

Conocida es la cruzada que Óscar Puente ha emprendido contra los operadores privados ferroviarios a cuenta del precio de sus billetes que, según el ministro, suponen un claro síntoma de competencia desleal. Sin embargo, lo que no es normal es que RENFE, empresa favorita de Puente, ofrezca precios desorbitados. Ayer, por ejemplo, sacamos billetes de tren para ir de Santander a Sevilla. Pue bien, el trayecto de Santander a Madrid, operado por RENFE, cuesta 49,60 euros. Por su parte, para ir de Madrid a Sevilla el viajero puede conseguir billetes en los trenes de Iryo por solo 22 euros. La diferencia es evidente y los viajeros saben qué elegir a la hora de realizar sus viajes. ¿Por qué le molesta tanto al ministro la libre competencia? ¿Qué hay detrás de sus declaraciones?

Ouigo llega a Andalucía

La operadora francesa Ouigo llegó el pasado 16 de enero a Andalucía. Desde esa fecha, es posible utilizar los trenes de esta empresa para viajar de Madrid a Córdoba, Málaga o Sevilla. En palabras de Hélène Valenzuela, directora general de Ouigo en España, la puesta en marcha de los trenes Ouigo permitirá a muchas personas utilizar este medio de transporte a precios asequibles. Más información aquí.

Óscar Puente amenaza a la empresa Ouigo

Otra vez el ministro Óscar Puente es noticia en El Guardagujas. Otra vez el titular de la cartera de Transportes ha saltado a la palestra por sus comentarios en Twitter sobre la política de bajos precios de la operadora francesa Ouigo. ¿Cuándo se ha visto que un ministro polemice, cual hooligan enfervorizado, con una empresa del sector en una red social? ¿Tan bajo ha caído el nivel de la política en España? ¿Es así, comparando la ley de amnistía con una boda de penalti, como se explica lo inexplicable? ¿Es necesario recordarle a Puente que su obligación es arreglar problemas en vez de crearlos?

Avería de un tren Ouigo Madrid-Barcelona en Tarragona

Hace cuatro días un tren de Ougio que circulaba entre Madrid y Barcelona sufrió una avería que provocó que el convoy, que transportaba 461 pasajeros, estuviera parado en un túnel de la provincia de Tarragona por espacio de varias horas. Los viajeros serán compensados por esta incidencia. 

Incidencia de un tren de Ouigo en Ariza (Soria)

Un tren de Alta Velocidad de la empresa Ouigo, que realizaba el trayecto de Madrid Puerta de Atocha a Barcelona Sants, ha sufrido un percance a las 15 horas de hoy a la altura de la localidad de Ariza (Soria). La incidencia, que ha consistido en la caída de la catenaria y su posterior arrastre por el convoy de Ouigo, ha afectado a 25 trenes y unos 8.000 viajeros del corredor Madrid-Zaragoza-Barcelona.

Más información

Horarios de Ouigo de Madrid a Barcelona

Los trenes de Ouigo comienzan a circular entre Madrid y Barcelona

La empresa Ougio, perteneciente a la operadora francesa SNCF, ha inaugurado su primer tren de Alta Velocidad entre Madrid y Barcelona con la promesa de potenciar el ferrocarril como un medio moderno de transporte, ayudar a la protección del medio ambiente y la creación de empleo. Los primeros trenes, un total de 14 del modelo Altsom Euroduplex de doble piso, empezarán a circular a partir del lunes ofreciendo precios mucho más baratos que RENFE. 

La filial de SNCF para España promete romper el mercado con precios por los suelos

Página principal de Ouigo

La competencia a RENFE empieza a calentar motores. La filial de SNCF para España, una empresa llamada Ouigo, ofrece billetes para viajar desde marzo en trenes de Alta Velocidad a unos precios sin competencia. De entrada, su oferta plantea reducir a la mitad los precios habituales de RENFE y, al mismo tiempo, poner en marcha una agresiva campaña de billetes a un euro. Más información aquí.