jueves, 28 de abril de 2022

Trenes medicalizados en Ucrania

Los ferrocarriles ucranianos, que siguen operando a pesar de las durísimas condiciones que está viviendo el país desde el inicio de la invasión rusa, están organizando convoyes medicalizados para el transporte de heridos que son transportados a zonas más seguras. El último de estos trenes, compuesto por ocho coches preparados ex profeso, llegó hace dos días a Leópolis (Lviv) con 25 pacientes. Desde el inicio de la ofensiva rusa, más de 300 enfermos han sido trasladados en este tipo de trenes organizados conjuntamente por Ukrzaliznytsia y Médicos Sin Fronteras (MSF).

sábado, 23 de abril de 2022

Miguel de Cervantes vuelve a Sevilla

AVE de la serie S-100 en Sevilla Santa Justa
Domingo, 3 de abril de 2022

El pasado domingo 3 de abril, al volver a Madrid Puerta de Atocha en un AVE de la serie 102, vimos este tren AVE de la serie 100 en Sevilla-Santa Justa que tenía el curioso nombre de Miguel de Cervantes, autor de El Quijote y de otras obras notables como las Novelas Ejemplares o los Entremeses. Con ocasión del 25º aniversario de la apertura de la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla se tomó la decisión de bautizar a trenes AVE con nombres de destacados personajes de la cultura e historia de nuestro país. 

No deja de ser curioso que el AVE con el nombre de Miguel de Cervantes esté en Sevilla. No hay que olvidar que la capital andaluza no fue una ciudad más en la vida del autor de la más célebre obra de la literatura española. Un paseo por el casco antiguo de Sevilla da una idea de la huella que la antigua Hispalis dejó en el Príncipe de los Ingenios. El tema ha sido objeto de múltiples análisis y monografías y no es nuestro cometido, obviamente, repetir lo que otros ya han hecho de manera magistral. Sin embargo, no nos resistimos a hacer algunas pinceladas. Tal y como aparece en su obra, Cervantes tuvo que sentir un gran fascinación por Sevilla ya que, a mediados del siglo XVI, era la ciudad más importante de España porque en ella se centralizaba todo el comercio con América. Era el puerto de llegada y salida de personas y mercancías que venían de las Indias, lo cual hizo que Sevilla fuera un foco de atención extraordinario en todos los niveles.

Viernes, 3 de julio de 2009.

Muy cerca de la Giralda, el alminar de origen almohade que en la actualidad hace las veces de campanario de la catedral de Sevilla, existe una placa que recuerda la alusión que El Quijote recoge sobre la misma en el capítulo XIV de la Segunda Parte y que podéis ver en la foto anterior. La ruta cervantina por Sevilla no puede dejar de lado la famosa calle Sierpes en la que, en el siglo XVI, estuvo la cárcel en la que Cervantes estuvo preso. Hay quien dice que la idea de escribir El Quijote surgió, precisamente, durante la estancia en prisión del insigne soldado de Lepanto.

Martes, 29 de julio de 2008

En el prólogo del Quijote Cervantes dejó escritas estas palabras que han servido para que muchos, como dijimos anteriormente, afirmen que la génesis de la obra cumbre de la literatura española tuviera lugar en la cárcel sevillana:
¿Qué podrá engendrar el estéril y mal cultivado ingenio mío, sino la historia de un hijo seco, avellanado, antojadizo y lleno de pensamientos varios y nunca imaginados de otro alguno, bien como quien se engendró en una cárcel, donde toda incomodidad tiene su asiento y donde todo triste ruido hace su habitación?

Precisamente, la foto anterior muestra una de las 17 placas que están repartidas por toda la ciudad de Sevilla y que recuerdan los lugares que Cervantes mencionó en muchas de sus obras, fundamentalmente las Novelas Ejemplares. Esta colección de placas fue una idea del cronista Luis Montoto para conmemorar el III centenario de la muerte del autor de El Quijote. Sirva, pues, esta entrada de El Guardagujas como homenaje a Miguel de Cervantes en el día en el que celebramos el Día del Libro.

viernes, 22 de abril de 2022

Estación de Fregenal de la Sierra (Badajoz)

Aquí tenéis un nuevo vídeo del canal de El Guardagujas. En esta ocasión os mostramos imágenes de la estación de Fregenal de la Sierra.

jueves, 21 de abril de 2022

RENFE y sus problemas en la provincia de Cádiz

Desde hace unos días, el Diario de Cádiz está publicando informaciones que ilustran la situación de los servicios ferroviarios que unen la capital gaditana con el resto de España. La más reciente alerta sobre las dificultades para encontrar billete entre Madrid y Cádiz a consecuencia de la altísima demanda que las diversas combinaciones ferroviarias están teniendo en estos últimos días. Esta situación, además, ha provocado que se disparen los precios de los billetes, algo que no es nuevo y que ya tuvimos la ocasión de comentar en El Guardagujas hace tiempo.

La pandemia del Coronavirus provocó, como ya saben todos los lectores de este blog, la supresión de numerosos servicios ferroviarios. La situación actual, afortunadamente, ha mejorado notablemente pero, por motivos que solo RENFE sabe, no se han recuperado servicios que estaban operativos antes del primer estado de alarma de 2020. En la provincia gaditana, además de la Bahía de Cádiz, el Campo de Gibraltar también está sufriendo la merma de servicios ferroviarios. En estos momentos solo existe un tren directo entre Algeciras y Madrid, cuando antes de la pandemia había dos. 

Según Diario de Cádiz, RENFE no ha dado explicaciones al rotativo sobre todos los extremos comentados en las diversas informaciones que hemos reseñado en esta entrada.

Más información aquí.

martes, 12 de abril de 2022

Boris Johnson y su viaje en tren a Kiev

El primer ministro británico Boris Johnson consiguió el pasado fin de semana un gran golpe de efecto al visitar, de manera inesperada, la capital ucraniana para entrevistarse con el presidente del país Vladimir Zelensky. La entrada en el país tuvo lugar mediante un viaje en tren desde Polonia y viceversa. Durante su viaje, el premier británico tuvo la ocasión de felicitar a los ferroviarios ucranianos, a los que denominó "hombres de hierro", por su heroico trabajo. Desde el inicio de la guera, Ucrania ha perdido muchas conexiones por aire y carretera lo que ha convertido al ferrocarril en el medio indispensable para la llegada de víveres, armamento y el desplazamiento de refugiados. En este sentido, el trabajo heroico de los ferroviarios ucranianos se ha saldado, por ahora, con 88 fallecidos, dos de los cuales murieron en el ataque del pasado viernes a Kramatorsk.

viernes, 8 de abril de 2022

Masacre en la estación de Kramatorsk (Ucrania)

Fuente: The Times. Viernes, 8 de abril de 2022.

Al menos 50 personas, 5 de ellas niños, han muerto como consecuencia de un ataque con un misil, del tipo Tochka, contra la estación de Kramatorsk, en la región de Donetsk (Ucrania). Las autoridades ucranianas acusan a Rusia de ser la responsable de la matanza mientras, como es lógico suponer, los rusos, y los separatistas prorrusos, acusan a las fuerzas ucranianas de estar detrás de la carnicería.

miércoles, 6 de abril de 2022

Estrella de Moreda (Granada)

Portada de los horarios Estrella de Moreda

Como ya hemos dicho en varias ocasiones, la sección de Coleccionismo de El Guardagujas es la que más nos gusta porque nos permite recordar tiempos pasados de los que guardamos muy gratos recuerdos. En esta ocasión, os traemos nuestra última adquisición que hemos obtenido gracias a una compra de segunda mano en la página web Todocolección. Se trata de los horarios de RENFE denominados "Estrella de Moreda" y que lleva el número 36. Estos horarios, vigentes desde el 2 de junio de 1985, engloban las circulaciones de trenes de viajeros entre la estación jiennense de Linares-Baeza y las ciudades de Granada y Almería. 

De Linares-Baeza a Almería, que es el trayecto más largo, hay 242 km. En aquella época la comunicación entre ambas estaciones se realizaba con un tren directo, que tardaba casi cinco horas y que paraba en todas las estaciones salvo La Calahorra, y una combinación de dos automotores que requería trasbordo en Moreda (Granada). Por su parte, de Almería a Granada, un viaje que supone recorrer 182 km, había un tren directo que, en ese año, tardaba la friolera de cuatro horas. Además, era posible realizar el mismo trayecto con una combinación de dos automotores que exigía trasbordo, de nuevo, en la estación granadina de Moreda. 

Horarios de Almería a Linares-Baeza

Finalmente nos queda la relación entre Linares-Baeza y la capital de la Alhambra (176 km). A diferencia de las anteriores combinaciones, el horario informa al viajero de combinaciones que permiten ir a Madrid o Barcelona. Diariamente existía un tren directo entre ambas estaciones y luego, al igual que en el caso de Almería, había una opción que requería trasbordo en Moreda. Llama la atención, por citar un ejemplo, que de Barcelona a Granada era preciso coger tres trenes. El primero iba de Barcelona a Linares-Baeza saliendo de la ciudad Condal a las 15:55 y llegando a la estación jiennense a las 5:39 de la madrugada. Seguidamente, a las 6:25 un automotor salía para Moreda donde, al fin, se cogía otro automotor que llegaba a Granada a las 9:46 de la mañana. En total, 18 horas para ir de Barcelona a Granada.

Horarios de Granada a Linares-Baeza

martes, 5 de abril de 2022

Estación de Medina del Campo (Valladolid)

Fuente: Vía Libre. Marzo de 2022.

Empezamos el mes de abril con esta magnífica lámina de la estación de Medina del Campo (Valladolid), un lugar que ya tuvimos ocasión de visitar hace seis años, que la revista Vía Libre regala a sus lectores en el número de marzo de este año.