miércoles, 27 de julio de 2022
Billete de Londres a Hogwarts
jueves, 14 de julio de 2022
Duda ferroviaria: ¿coche o vagón?
Ayer volvió a surgir la duda. La abogada y comentarista, Guadalupe Sánchez, escribió ayer en Twitter un comentario en el que alababa la facilidad de entablar charlas y tertulias en el tren. En su tuit empleó la palabra "vagón" ante lo cual le dije que lo normal es que se diga "coche". La abogada me respondió que, según la RAE, es indiferente el uso de "coche" y "vagón". Sobre este tema, yo también creía que daba lo mismo hasta que un día, mientras viajaba en el Tren de las Gachas de la AAFM, uno de los organizadores explicó que "coche" es lo habitual para trenes de viajeros mientras que "vagón" se reserva para los demás tipos de trenes. De hecho, si uno comprueba los billetes expedidos por RENFE, como en este ejemplo, podrá observar que la palabra empleada es "coche". ¿Qué opináis? ¿Hay alguna normal al respecto?
Más información:
Billete de un regional de RENFE
El Gobierno anuncia la gratuidad de bonos de viaje en RENFE
lunes, 11 de julio de 2022
Horarios Tren Hotel Gibralfaro (enero de 2002)
Fuente: RENFE |
miércoles, 6 de julio de 2022
Destrucción de material ferroviario en la Rusia revolucionaria de 1917
El ejército de soldados que abandonan el frente inundó las líneas férreas de Rusia, destruyendo alocadamente todo lo que encontraba a su paso. Cualquier cosa que pudiera ser tomada en los trenes había sido quitada o destruida. Láminas de metal habían sido arrancadas de los techos de los coches. Hubo un activo comercio de lavabos, espejos y piezas de terciopelo rojo arrancadas de los asientos en el mercado de Sukharevsky. Los jefes de estación echaaban a correr cada vez que una masa de ellos entraban con gritos de bandidos, música de acordeón y fuego de ametralladora.
Tanto Trotsky como Lenin justificaron esta ola de destrucción en los siguientes términos:
Trotsky justificó la forma que se arrancara el terciopelo de los antiguos coches de primera clase para usarlos como vendas para los pies argumentando que los soldados merecían un pequeño lujo en sus vidas. Por su parte, Lenin dio la bienvenida a la destrucción sin más. Durante mucho tiempo había sido consciente del hecho de que la única oportunidad que tendrían los bolcheviques para tomar el poder sería mediante la aplicación de la tabla rasa mediante la violencia para que, de este modo, no hubiera posibilidad de una vuelta al pasado.
Fuente: Beevor, Antony. Russia. Revolution and Civil War. 1917-1921.
viernes, 1 de julio de 2022
Entra en servicio el túnel de Alta Velocidad entre Atocha y Chamartín
El reto tecnológico más relevante de este nuevo tramo era interconectar los sistemas de señalización de tres líneas de alta velocidad de épocas y tecnologías diferentes: la Madrid-Sevilla, de 1992 y equipada con LZB, y las LAVs Madrid-Valladolid de 2007 y Madrid-Levante de 2010, equipadas con ERTMS nivel 1 y nivel 2 de tecnologías Thales y Siemens, respectivamente. Para ello, se han desarrollado transiciones de ERTMS nivel 1 del nuevo tramo con el sistema LZB (hacia el sur) y con ERTMS nivel 2 (hacia el norte y hacia Levante), así como extensiones de ERTMS nivel 1 con los tramos norte y Levante.