ADIF y la corrupción: ¿puede salir algo bien?

Desde hace tiempo, estamos asistiendo a un verdadero festín de noticias sobre casos de corrupción en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. De momento, no podemos asegurar que la corrupción tenga algo que ver con el desastre de Adamuz (Córdoba). Pero lo que sí podemos decir es que este organismo, clave para el control y mantenimiento de la red ferroviaria, no está en las mejores manos. ADIF ha sido protagonista por diversos escándalos y no por lo que realmente tendría que ser normal: inversión y mejora del ferrocarril. Hagamos un resumen, no exhaustivo, de los temas que han ido apareciendo en El Guardagujas:

• Isabel Pardo de Vera, directora de ADIF, está acusada de colocar a Jessica Rodríguez, amante de José Luís Ábalos, ministro de Transporte y actualmente en prisión.
• Koldo García coqueteaba con la anteriormente mencionada Pardo de Vera.
• Volviendo al tema de Koldo, el Gobierno de Pedro Sánchez lo consideró idóneo para ser consejero de RENFE Mercancías.
• La trama de Ábalos, Cerdán y Koldo tuvo estrechos vínculos con ADIF.

Y el postre lo tenéis aquí.

La Guardia Civil registra la casa de la ex presidenta de ADIF

En el día de ayer, la Guardia Civil registró la casa de la ex presidenta de ADIF Isabel Pardo de Vera, Recordemos que esta persona está implicada presuntamente en la trama de corrupción liderada por Ábalos, Cerdán y Koldo. También fue registrada la casa del antiguo director de carreteras. Más información aquí.

La Guardia Civil registra ADIF y el Ministerio de Transportes

Posiblemente la noticia sea de las más espectaculares que hemos comentado en El Guardagujas desde su puesta en marcha en 2015. Agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) se han presentado esta mañana en la sede del PSOE de Ferraz, ADIF y el Ministerio de Transportes para buscar información relativa a Santos Cerdán y José Luis Ábalos. Más información aquí.

Koldo intentó enchufar en ADIF a un conocido en el otoño de 2023

La trama liderada por Ábalos, Cerdán y Koldo está generando muchas noticias relacionadas con las licitaciones de ADIF, pero también hay otros apuntes no menos interesantes. Según informa El Periódico, Koldo García intentó, en el otoño de 2023, enchufar en el administrador ferroviario a un conocido que había dado trabajo a su hermano y a su novia. Más información aquí.

Koldo coqueteaba con la presidenta de ADIF

Dentro de los múltiples audios y conversaciones recogidas en el informe de la UCO hecho público el pasado jueves, hemos conocido que Koldo tenía una fluida comunicación la ex presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera, y cuyo contenido podéis consultar en el siguiente enlace. El buen rollo entre ambos es notable y se enmarca dentro de las negociaciones que ambos mantenían para la presunta licitación irregular de obras públicas.

El papel de ADIF en la trama de Ábalos, Cerdán y Koldo

¿Cuál ha sido el papel de ADIF en la trama que, por el momento, afecta a José Luís Ábalos, Santos Cerdán y Koldo García? Las conversaciones entre estos personajes, publicadas en el informe de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO), revelan que el administrador ferroviario jugó un papel clave a la hora de adjudicar obras de manera irregular. Más información aquí.

El culebrón amoroso de José Luis Ábalos con Jessica Rodríguez

Como ya dijimos en otro momento, José Luis Ábalos no fue un personaje menor en los primeros años del Gobierno de Pedro Sánchez. Es por ello que los escándalos, que ahora mismo le salpican, demuestran que el Ejecutivo está teniendo un serio problema de credibilidad ante la opinión pública. En las últimas semanas han salido a la luz diversas noticias que dibujan un panorama realmente pintoresco y provocador:

• Jéssica Rodríguez, amante de Ábalos, afirma que el ministro le decepcionó amorosamente
• Jessica Rodríguez afirma en unos audios que, a pesar de estar contratada por TRAGSATEC e INECO, iba a trabajar a otra parte
• TRAGSATEC, empresa pública por cierto, obvió a otros candidatos para beneficiar a Jessica
• La expresidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera y que es hermana de una combativa periodista del diario Público, también está implicada en este tema ya que favoreció a Jessica
• Y aquí tenéis la guinda del pastel

Por todo lo anterior, no nos resistimos a que el lector de El Guardagujas recuerde las palabras que Ábalos, el 31 de  mayo de 2018, dijo en el Congreso de los Diputados para justificar la moción de censura contra Mariano Rajoy:

Crearon con su particular uso del poder un verdadero círculo perfecto de corrupción, encubriéndola con tretas y artimañas, obstaculizando la justicia para intentar engañar a la gente, como han hecho estos días negando cuanto les he leído, como hicieron cuando destruyeron las pruebas. Todos sabemos que nos queda una pieza por fallar que tiene que ver con la obstaculización a la acción de la justicia por destrucción de pruebas; esa es otra que nos queda también por delante. Para ello no han dudado en acusar de prevaricación incluso a los jueces estos días.

Fuente: Diario de Sesiones del Congreso de los Diputados. 31 de mayo de 2018. Página 4. 

La presunta corrupción en ADIF y la trama Koldo

El diario digital The Objective publicó hace tres días una noticia que apunta a la presunta existencia de corrupción en la empresa ADIF dependiente del ministerio de Transportes dirigido por Óscar Puente. Más información aquí.

El Gobierno consideró que Koldo García era idóneo como consejero de RENFE

La noticia la publicó ayer Vozpópuli. Según consta en una respuesta del Gobierno de Pedro Sánchez a una pregunta del grupo parlamentario VOX, fechada el 4 de septiembre de 2020, se aseguro que Koldo García, uno de los cabecillas de una trama que sacó jugosas comisiones por la venta de material sanitario durante la pandemia del Coronavirus, era un hombre idóneo para el puesto de RENFE Mercancías.

Ignacio González y su implicación en el Tren de Navalcarnero

La Fiscalía Anticorrupción ha pedido penas de prisión al empresario Javier López Madrid y al ex presidente de la Comunidad Autónoma de Madrid, Ignacio González, por diversos delitos relacionados con la construcción del tren de Navalcarnero, un asunto enmarcado dentro de la Operación Lezo. El tren de Móstoles a Navalcarnero es un proyecto fallido que se gestó durante el mandato de Esperanza Aguirre. Tuvo un presupuesto inicial de 350 millones de euros y fue adjudicado a la empresa OHL en 2007, una adjudicación que ha sido investigada por la Justicia y que vino acompañada por una mordida de un millón de euros que se habrían disputado Francisco Granados y el anteriormente mencionado Ignacio González.

Un condenado por las tarjetas black es recolocado en Renfe

La noticia la publica El Confidencial. El Gobierno de Pedro Sánchez ha recolocado en el organigrama de RENFE a un dirigente socialista madrileño salpicado por el escándalo de las tarjetas black de la antigua Caja Madrid. Se trata de Francisco José Pérez Fernández y su nuevo puesto, de tipo intermedio dentro de la empresa ferroviaria, se encuadra dentro de la Dirección General de Fabricación y Mantenimiento. Franciso José Pérez Fernández, era también la antigua mano derecha de Rafael Simancas, actual secretario general del grupo parlamentario socialista en el Congreso de los Diputados.

Irregularidades en los concursos de ADIF

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) publicó el pasado día 27 una nota de prensa en la que anuncia una sanción a 14 directivos y a 15 empresas por amañar los concursos públicos de infraestructura de ADIF, fundamentalmente los relativos a electrificación y electromecánica. Las empresas tendrán que pagar un total de 118 millones de euros y los directivos unos 666.000 euros.

Un informe califica el Tranvía de Cádiz a Chiclana como insostenible

Hace dos meses, la Asociación de Geógrafos Españoles (AGE) publicó un informe sobre el despilfarro de recursos públicos en nuestro país en las últimas décadas. El informe de la AGE empieza definiendo los conceptos de despilfarro y corrupción:

La relación entre despilfarro público y productividad parece importante. Y también parece importante distinguir entre despilfarro público y corrupción. Toda corrupción implica despilfarro público esto es, ineficiencias y sobrecostes, pero no todo, ni mucho menos, el despilfarro público es corrupción.

La corrupción es la utilización, con medios ilegales o cuanto menos alegales, del sector público para beneficio privado. Las formas más devastadoras de corrupción incluyen la desviación y el propio robo de fondos de programas públicos; el daño causado por tramas criminales organizadas para saquear presupuestos públicos y las prácticas desplegadas por empresas e individuos que pagan sobornos para conseguir contratos o para evitar las regulaciones sobre un amplio abanico de políticas públicas que pretenden beneficiar a todos los ciudadanos es muy elevado. 

El despilfarro, como actuación ineficiente desde la perspectiva económica, es el fenómeno general en el que se incardina la corrupción en su vertiente económica. El despilfarro es una actuación, por parte del sector público y/o privado, que casi siempre conlleva sobrecostes respecto a un funcionamiento eficiente.

Como recordaréis, hace dos días hicimos un resumen para entender qué es lo que ha sucedido con el proyecto del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz. Este proyecto, que en un principio iba a llegar a la mismísima plaza de España de la Tacita de Plata, aparece en el informe que estamos comentando y lo califica como "insostenible". Bajo el epígrafe "Geografía del despilfarro en infraestructuras en España", la AGE analiza el despilfarro en las diversas administraciones públicas. En el apartado 3.2 se dedica a comentar lo sucedido en los niveles regional y local, donde se estima que el despilfarro alcanza como mínimo los 35.000 millones de euros, y es donde aparece el caso del Tranvía de Cádiz a Chiclana:

Los proyectos han sido abandonados o permanecen inconclusos después de centenares de millones de euros de inversión. Desde líneas de tranvía insostenibles (Jaén, Vélez-Málaga, bahía de Cádiz, Parla), hasta proyectos singulares como la Ciudad del Medio Ambiente de Soria, la Ciudad de la Luz en Alicante, la Ciudad de la Justicia de Madrid, Caja Mágica o extravagancias como la Ciudad del Circo en Alcorcón o la Meseta Ski de Tordesillas, pasando por aeropuertos regionales como el de Ciudad Real, centros culturales sin uso o inacabados o redes de depuradoras como en Aragón

Cabe destacar que el informe afirma que Andalucía es la quinta comunidad de España en nivel de despilfarro por detrás de Cataluña (esto no te lo contará Jordi Évole), Madrid, Valencia y Aragón. A este grupo hay que añadir Asturias y Castilla La Mancha. Estas siete autonomías, continua el informe, suman el 90% del despilfarro total a nivel autonómico.

De Sevilla a Osaka, el fraude no conoce fronteras

Mientras en Sevilla se investiga una trama de guías que ofrecían entradas más caras a turistas que deseaban saltarse las colas, en Japón se ha sabido que la empresa de ferrocarriles Japan Railways ha despedido a un trabajador por cobrar de más en los billetes de tren que se vendían a turistas extranjeros. El fraude de este ferroviario puede ascender a 100,000 yenes.

La Operación Lezo y el tren de Navalcarnero

El caso del tren de Navalcarnero es, desgraciadamente, otro caso de corrupción, denominado Operación Lezo, vinculado a una obra pública. La investigación pretende aclarar si el entorno de Ignacio González, ex presidente de la Comunidad de Madrid, recibió una comisión de OHL, que se estima en un 3% del importe total, para construir esta línea de Cercanías. El importe, que OHL envió a una cuenta en Suiza perteneciente a un amigo de Ignacio González desde un filial en México, sería de 1,4 millones de euros, exactamente el 3% de los 45 millones de euros presupuestados.

El proyecto del tren de Navalcarnero, de 14 km de longitud y estimado en todas sus fases en unos 362 millones de euros, empezó a finales de la década pasada. Sin embargo, el proyecto está abandonado porque la constructora OHL acusó a la Comunidad de Madrid de no adelantar una cantidad cifrada en 50 millones de euros. Por si fuera poco, las previsiones de crecimiento de Navalcarnero se esfumaron por la crisis económica y el proyecto ya no sería rentable. De hecho, se preveía que el tren fuera usado por 20.000 pasajeros al día y las estimaciones más realistas situaban la cifra en 4.000.

Los sobornos vinculados al AVE se extienden por España

Mapa con los presuntos sobornos.
Fuente: El País.

La red de sobornos vinculada al AVE no sólo actuó en Cataluña. Como muestra el mapa adjunto, los casos de sobornos se extienden por toda España. Funcionarios pertenecientes a varias administraciones públicas fueron sobornados, mediante viajes y regalos, por miembros de la empresa Isolux-Corsán a cambio de ventajas millonarias en diversos proyectos repartidos por la geografía española.

Siete empresas están siendo investigadas por el desvío de dinero de La Sagrera

Siguen apareciendo nuevos datos sobre el desvío de 82 millones de euros en las obras de La Sagrera, la nueva terminal de Alta Velocidad de la ciudad de Barcelona. La jueza que lleva el caso no sólo investiga a Adif. Son siete, en total, las empresas relacionadas con este presunto escándalo: FCC, Dragados, Acciona, Aecom-Inocsa, Audingintraes y SGS Tecnos.

Presunto desvío de 82 millones de euros en la construcción de La Sagrera

Nueva operación judicial contra la corrupción en obras del AVE. La Guardia Civil ha registrado esta mañana varias oficinas de ADIF en Barcelona y Madrid por el presunto desvío de 82 millones de las obras de la estación de La Sagrera, que será la segunda terminal de Alta Velocidad de la Ciudad Condal.