La noticia, en realidad, no es nueva. La empresa Talgo, conocida por su modelos convencionales y de Alta Velocidad, está dando importantes pasos para diversificar su producción de vehículos ferroviarios. En este sentido, hace tres días la página oficial de la empresa española ha publicado un amplio informe sobre el EMU, el nuevo tren de Talgo especialmente diseñado para trayectos de Cercanías y Regionales. Para complementar la información anterior, invito al lector a leer esta noticia sobre la reforma de vagones del metro de Los Ángeles.
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