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| Poste kilométrico de la N-340 a su paso por Málaga capital. Febrero de 2016. Foto: Jorge. |
Hace unos meses escribí una entrada en la que, a grosso modo, hablaba de la N-340, la carretera más larga de España y de la Península Ibérica. Hoy, a raíz de ciertas lecturas que he hecho, quiero ampliar algunos datos que creo que son curiosos. Hasta hace unos años, el trazado de la N-340 discurría por el centro urbano de muchas localidades españolas. Tal es el caso de Almería, Chiclana de la Frontera, Málaga (en la imagen que adjunto se puede ver el paso de la carretera por el paseo marítimo) o Tarifa. Con el paso del tiempo, se fueron construyendo circunvalaciones y variantes que permitieron aligerar el tráfico por las ciudades. Lo más importante, con todo, fue la construcción de la A-7, conocida como Autovía del Mediterráneo, que une Algeciras con Barcelona y que ha dotado al Arco Mediterráneo de una buena vía de comunicación. La A-7 fue terminada el pasado mes de octubre tras un cuarto de siglo de obras. El último tramo en ser inaugurado comunica Carchuna con Castell de Ferro, ambas localidades en la provincia de Granada.
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