ETA ATENTA EN ATOCHA Y CHAMARTÍN.
El contexto.
Las estaciones de tren, desgraciadamente, han sido también escenario de hechos trágicos. En 1979, el terrorismo de la ETA estaba en su cénit (sólo en ese año las víctimas fueron más de 80). Era rara la semana en la que no se producía un atentado dentro o fuera del País Vasco. A la ETA no le interesaba lo más mínimo el debate sobre el futuro del Estatuto de Guernica. No satisfacía sus intereses máximos. Tampoco se sentía cómoda con la joven democracia que había comenzado a andar en junio de 1977. El objetivo de la ETA era claro: conseguir, por medio de la fuerza, un Estado vasco independiente y revolucionario que incluyera a las tres provincias vascas, Navarra y el País Vasco francés.
ETA ataca en tres puntos simultáneos.
A finales de julio de 1979, la banda terrorista ETA, en concreto su rama político-militar, decide perpetrar una cadena de atentados en tres lugares emblemáticos de Madrid: el aeropuerto de Barajas y las estaciones de Atocha y Chamartín. En el caso de las estaciones de Renfe, los terroristas de la ETA introdujeron las bombas en los servicios de consigna de las estaciones. El resultado de las explosiones fue de seis muertos y centenares de personas heridas. No fue la primera ni sería la última vez que la ETA dejara su sello de terror en una estación de tren.
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