Óscar Puente, ese experto forestal que no consigue solventar el caos ferroviario en Cádiz y Galicia

No vamos a entrar a valorar las últimas declaraciones de un ministro, Óscar Puente, que da la impresión de que solo está en el cargo para dar lecciones de lo que no tiene: dignidad. Si alguno de vosotros tiene curiosidad, puede acudir a los medios de comunicación para saber exactamente qué es lo que ha dicho sobre el desgraciado incendio de Almería que se ha cobrado la vida de 12 personas. Nosotros a lo nuestro. Mientras Óscar Puente habla del incendio de Los Gallardos, los trenes, que sí son de su competencia, siguen dando problemas a los usuarios. 

Más información: aquí y aquí.

El ferrocarril de Benguela (Angola)

El escrito angolano Miguel Francisco "Michel" describe, en su obra Nuvem Negra, su viaje en el ferrocarril de Benguela después de los trágicos sucesos de 27 de mayo de 1977:

Os camiões já preparados com motoristas cubanos. Subimos para os mesmos e de seguida partimos para a estação do Caminho de Ferro de Benguela (CFB). No Luena, nesse dia, tinham chegado de Luanda umas velhas a procura dos seus filhos desaparecidos depois de 27 de Maio, como acontecía algumas vezes.

 

Fuente: Miguel Francisco "Michel". Nuvem Negra. Página 61

Si queréis conocer más detalles de esta línea estratégica de los ferrocarriles angolanos podéis visitar este enlace.

Ábalos colocó a sus amantes, pero el AVE sigue sin funcionar

Ayer se volvió a vivir una jornada caótica en la red de Alta Velocidad. Ya sabéis, el tren vive el mejor momento de su historia. Las dos líneas que unen Sevilla con Córdoba, la anteriormente citada LAV Madrid-Sevilla y la antigua línea convencional Alcázar de San Juan-Cádiz, estuvieron cortadas por sendas incidencias. Así lo contaba la página oficial de ADIF:

Solucionada la incidencia que mantenía interrumpida la circulación entre Sevila-Santa Justa y Guadajoz (ancho estándar), Adif pone a disposición de las empresas ferroviarias la infraestructura. 

Afectaba a la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. La falta de suministro eléctrico y los daños en la catenaria habían sido provocados por la caída de un cable de alta tensión, que no es titularidad de Adif, sobre la infraestructura ferroviaria.

Afortunadamente, no pasó nada, pero es evidente que el estado de las infraestructuras deja mucho que desear y habría que preguntarse qué está haciendo el ministro del ramo, tan aficionado a insultar a periodistas, para solventar estas deficiencias. Según informa el Diario de Córdoba, los retrasos alcanzaron los 80 minutos en algunos casos.

Los políticos están para resolver los problemas de los ciudadanos no para crearlos. Mientras el AVE sufre estas y otras incidencias, algunas de ellas mortales, los miembros del Gobierno están a otra cosa. Recordemos que José Luis Ábalos, ministro de Transportes entre 2018 y 2021 y uno de los grandes arquitectos del Gobierno de Pedro Sánchez, tuvo la brillante idea de colocar a sus amantes en puestos dependientes de su ministerio. Por citar un solo ejemplo, Andrea de la Torre, amante de Ábalos, fue colocada en Logirail, una empresa filial de RENFE.

Cara y cruz en Alcázar de San Juan

En los últimos días la localidad de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), que tantas veces hemos visitado y a la que profesamos un especial cariño, ha sido protagonista de dos noticias que evidencian luces y sombras. Empezando por lo positivo, el tren turístico Al Ándalus incluye Alcázar de San Juan en sus recorridos de esta temporada. Los viajeros de este lujoso y legendario tren tendrán la oportunidad de conocer la cultura, gastronomía e historia de esta localidad tan vinculada al ferrocarril desde hace casi 200 años. 

Lamentablemente, la actualidad ferroviaria también genera malas noticias. En los últimos días se han registrado protestas en Alcázar de San Juan contra la pretensión de Óscar Puente, siempre dando buenas noticias el ministro, de construir un bypass en Montoro (Córdoba) que podría suponer el desvío de los trenes de Jaén hacia la línea Madrid-Sevilla de Alta Velocidad. 

Más información

Recorridos del Al Ándalus

Zapatero y sus vínculos con China Railway Construction Corporation

 

El proceso judicial que investiga las actividades del ex presidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero ha sacado a la luz sus vínculos con numerosas empresas chinas. Una de estas empresas es el gigante de las obras públicas China Railway Construction Corporation (CRCC). Según informa El Economista en una información del pasado jueves, varias de estas empresas tienen una fuerte relación con el Partido Comunista Chino (PCCh). La presencia de esta empresa china en España, que se ha beneficiado de la adjudicación de numerosos contratos por parte del Gobierno, se ejemplifica en Aldesa, una empresa que controla totalmente desde el año 2023.

El vídeo que acompaña el presente texto explica qué es exactamente la CRCC, un coloso de las obras públicas que no solo construye líneas férreas dentro y fuera de China.

La Alta Velocidad vuelve a Málaga

Ayer, jueves 30 de abril, y después de tres meses y medio, volvió a reabrirse la línea de Alta Velocidad a la altura de Álora (Málaga). El accidente de Adamuz y, posteriormente, los efectos de las borrascas del pasado invierno provocaron que la capital de la Costa del Sol no haya tenido servicios de Alta Velocidad desde mediados de enero. La reapertura no significa, en modo alguno, que la línea esté funcionado a pleno rendimiento. Más información aquí.

Sin fecha para la reapertura de la línea Bobadilla-Algeciras

La línea Bobadilla-Algeciras, que no solo es importante por el tráfico de viajeros sino por el valor estratégico del puerto algecireño, sigue cerrada por diversas incidencias, que se concentran entre Almargen y Castellar de la Frontera, que tuvieron lugar durante el tren de borrascas del pasado invierno. Lo peor de todo es que ADIF desconoce cuándo volverá a estar operativa. A lo anterior hay que sumar el inminente comienzo de trabajos de mejora de la línea. Más información aquí.