Sin fecha para la reapertura de la línea Bobadilla-Algeciras

La línea Bobadilla-Algeciras, que no solo es importante por el tráfico de viajeros sino por el valor estratégico del puerto algecireño, sigue cerrada por diversas incidencias, que se concentran entre Almargen y Castellar de la Frontera, que tuvieron lugar durante el tren de borrascas del pasado invierno. Lo peor de todo es que ADIF desconoce cuándo volverá a estar operativa. A lo anterior hay que sumar el inminente comienzo de trabajos de mejora de la línea. Más información aquí.

El Tranvía de Alcalá de Guadaira (Sevilla)

Aquí tenéis un completo vídeo, elaborado por la Junta de Andalucía, en el que podéis ver cómo será el nuevo tranvía, cuya extensión es de 12,5 km, que unirá Alcalá de Guadaira con la línea 1 del metro en la universidad Pablo de Olavide. Está previsto que este proyecto arranque a lo largo del presente año.

Investigación del accidente de Adamuz: 42 metros de vía retirados sin conocimiento de la jueza

En la inspección ocular llevada a cabo el pasado 17 de marzo en el lugar del siniestro, el juzgado de Montoro (Córdoba), que lleva la investigación del siniestro, se percató de la desaparición de 42 metros de vía por parte de ADIF, algo que no cuadra con la documentación aportada por el administrador ferroviario. Más información aquí.

Cronología completa del accidente de Adamuz (Córdoba)

El pasado miércoles 11 de marzo la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) publicó un nuevo informe en el que, entre otras cosas, ofrece una completa cronología del trágico accidente ferroviario que tuvo lugar en Adamuz (Córdoba) el pasado 18 de enero en la LAV Madrid-Sevilla. En este enlace tenéis más información.

La vicepresidenta María Jesús Montero ya ha disfrutado del mejor momento de la historia del ferrocarril

La vicepresidenta del Gobierno y candidata a la presidencia de la Junta de Andalucía por el PSOE en las próximas elecciones regionales, María Jesús Montero, ya sabe lo que significa vivir el mejor momento de la historia del ferrocarril en España. Viajaba la vicepresidenta en un AVE Madrid-Sevilla cuando abandonó el tren en la estación de Córdoba, debido a una avería, y llegó a la capital de Andalucía en un coche. El resto de los viajeros tuvieron que esperar a que llegara un Avant proveniente de Antequera con destino Sevilla.

Un AVE llega a Sevilla con un incendio en los bajos del coche 8

Solo ha sido un susto, pero el actual clima de caos ferroviario provoca que cualquier noticia, por pequeña que sea, se tenga en cuenta y tenga difusión. La semana pasada un tren AVE llegó a Sevilla Santa Justa con incendio en los bajos del coche número 8. Afortunadamente, no hubo que lamentar daños personales y el fuego fue controlado de manera inmediata.

Miles de personas protestan en Grecia por el accidente de tren de Tempi de 2023

El pasado sábado miles de personas salieron a la calles de las ciudades griegas para recordar el accidente de tren de Tempi, acaecido en 2023, y que es, hasta la fecha, el más grave siniestro ferroviario del país heleno. Más información aquí.

Irregularidades en la documentación de ADIF sobre el accidente de Adamuz (Córdoba)

La Guardia Civil, así lo anunció la Cadena SER hace dos días, informó al juzgado de Montoro (Córdoba) que existen irregularidades en la documentación presentada por ADIF sobre el accidente de Adamuz que tuvo lugar el pasado 17 de enero. Esas irregularidades, según el Instituto Armado, fueron descubiertas por la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios). Otros medios hablan directamente de manipulación de documentos públicos.

Una plaga de cucarachas afecta a los Cercanías de Málaga

Éramos pocos y parió la abuela. Una plaga de cucarachas afectó el pasado martes a la red de de Cercanías de Málaga. Dos trenes tuvieron que ser fumigados antes de volver al servicio. Por otra parte, un tercer tren tuvo una avería en la línea de Málaga a Fuengirola. Más información aquí.

Retrasos e incidencias en el AVE a Cuenca y Zamora

En los últimos días hemos sabido que las ciudades de Cuenca y Zamora, que disfrutan de los servicios AVE, están soportando una degradación notable de la calidad de los servicios ferroviarios. A lo anterior se suma el endurecimiento de las condiciones para la devolución del importe de los billetes.

Óscar Puente propuso que la Alta Velocidad alcanzara los 350 km/h

El pasado mes de noviembre, el ministro Óscar Puente, que ahí sigue en su puesto, afirmó que España estaba en condiciones de alcanzar velocidades espectaculares. En concreto, propuso que los trenes de Alta Velocidad podrían alcanzar los 350 km/ en la LAV Madrid-Barcelona. Si este proyecto se lleva a cabo, dijo Puente, el viaje entre ambas capitales se reduciría a menos de dos horas. ¿Ha hundido la tragedia de Adamuz ese plan? Sería interesante que el "super ministro", así lo llaman sus más fieles seguidores, lo aclarara. Más información aquí.

¿Qué se sabe del tren de mercancías peligrosas que descarriló en Irún (Guipúzcoa)?

Desde hace días están circulando noticias de un descarrilamiento de un tren de mercancías peligrosas, concretamente productos inflamables, en Belaskoenea, muy cerca de Irún (Guipúzcoa), en la línea Madrid-Hendaya. Solo unos pocos medios se han hecho eco de este suceso, siendo The Objective uno de ellos y cuyo enlace a la noticia tenéis aquí.

Cercanías y la desvergüenza del separatismo catalán

Diversas entidades ligadas al separatismo catalán, con el apoyo de partidos como ERC o Junts, se manifestaron ayer en Barcelona para protestar por el caos del servicio de Cercanías en Barcelona. La protesta, a la que acudieron miles de personas, acabó, como no podía ser de otra manera, con la quema de una bandera de España, un gesto que, naturalmente, confirma las buenas intenciones de los promotores de la Amnistía que nos dijeron, hasta la saciedad, que tal medida convertiría a Cataluña en una balsa de aceite. Es, sin duda, otro síntoma de la decadencia y amoralidad de este país que no sabe respetarse.

Por cierto, ¿cómo tienen los partidos separatistas la poca vergüenza de apoyar esta convocatoria cuando ellos apoyan sin fisuras al Gobierno de Pedro Sánchez y Óscar Puente? ¿Qué piensan hacer Gabriel Rufián, el mejor moralista que tenemos ahora en Occidente, y Miriam Nogueras?

El tráfico ferroviario está prácticamente paralizado en Andalucía

Durante esta semana el temporal Leonardo, uno más de los que están azotando España y Portugal, ha provocado que el tráfico ferroviario quede prácticamente paralizado en Andalucía. Aquí tenéis un resumen de los problemas que han ido surgiendo:

• Los servicios de Cercanías no prestan servicio salvo la línea de Málaga al aeropuerto
• La LAV Antequera-Málaga está cortada
• Los servicios que se prestan por ancho convencional, como los Media Distancia o los Alvia, tampoco están operativos
• A todo esto, hay que añadir que Andalucía sigue sin conexión con Madrid desde el pasado 18 de enero por el accidente de Adamuz (Córdoba)

Más información aquí.

El Sindicato de Estudiantes, y no es una broma, apoya la huelga ferroviaria

El Sindicato de Estudiantes publica en su página web una nota mostrando su apoyo a la huelga ferroviaria de los días 9, 10 y 11 del presente mes. En esa nota no se habla de huelga, sino de apoyo a las movilizaciones previstas por el personal ferroviario. De hecho, se dice que el Sindicato de Estudiantes propuso celebrar un paro conjunto que no ha sido posible llevar a cabo. El sindicato estudiantil no explica por qué fracasó esa negociación.

Más información aquí.

Óscar Puente no frena la huelga de los maquinista para la próxima semana

Pese a las conversaciones de los últimos días, la huelga ferroviaria de la próxima semana sigue adelante. Óscar Puente, también llamado "superministro" por algunos de sus más fieles seguidores, no ha logrado desactivar la convocatoria para los próximos 9, 10 y 11 de febrero. 

Más información:

Aquí tenéis un ejemplo de una resolución de servicios mínimos decretada por el Ministerio de Transportes en RENFE.

La bonita ciudad de San Sebastián (Guipúzcoa) no respetó el luto oficial por el accidente de Adamuz (Córdoba)

Fuente: BOE, 19 de enero de 2026

El pasado 19 de enero se decretaron tres días luto oficial en España por el trágico accidente de Adamuz en el que, como sabéis, murieron 46 personas. En esos tres días, no todo fue oración o, simplemente, silencio. La bonita, preciosa y turística ciudad de San Sebastián (Guipúzcoa) mantuvo su programa festivo y sus habitantes tuvieron la oportunidad de celebrar la tamborrada. Así de empática es la sociedad guipuzcoana que, naturalmente, no es la primera vez que nos da muestras de su solidaridad. En 1979, por ejemplo, dos gaditanos fueron acribillados a balazos en Beasain y sus cuerpos inertes permanecieron en el interior del coche. Mientras tanto, el claxon estuvo sonando durante 27 minutos y nadie les socorrió. Años más tarde, en 1986, la miembro de ETA, María Dolores González Catarain "Yoyes", fue asesinada en Ordizia, su pueblo natal, por sus antiguos colegas de banda. Su delito fue pedir la reinserción. A los pocos meses, en las elecciones autonómicas de 1986, muchos de sus vecinos votaron al brazo político de la ETA sin ningún tipo de problema. Tal es así, que Herri Batasuna fue la fuerza más votada (24% de los votos).

Otra razón más para visitar el País Vasco. ¿Verdad?

La UE dijo en 2023 que la LAV Madrid-Sevilla está obsoleta

Mapa de la LAV Madrid-Sevilla
Fuente: Comisión Europea

La Comisión Europea, en un informe publicado en diciembre de 2023, afirmó que la LAV Madrid-Sevilla se había quedado obsoleta en comparación con otras líneas más recientes de la red de Alta Velocidad Española. Tras una descripción general, en la que se valora positivamente esta obra, se afirma lo siguiente:

Los proyectos realizados desde 1992 han mejorado la calidad del servicio y mantenido altos niveles de seguridad. No obstante, dados los últimos avances tecnológicos, la línea se ha quedado obsoleta en comparación con el resto de la red de alta velocidad española.

Más información aquí.

No hay fecha para la reapertura de la LAV Madrid-Sevilla

El ministro de Transportes, que ayer compareció en el Congreso de los Diputados, afirmó que no puede dar una fecha para la reapertura de la LAV Madrid-Sevilla. Como sabéis, en estos momentos se están ejecutando las obras necesarias para reparar los daños provocados por el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero. Está claro que el ministro no quiere comprometerse después de varios anuncios fallidos.

Dimisión en La India por el accidente de Uttar Pradesh de 2017

 

En La India también se producen dimisiones cuando hay desastres ferroviarios. Agosto de 2017 fue un mes terrorífico para los ferrocarriles indios. En apenas cinco días, se produjeron dos descarrilamientos en el estado septentrional de Uttar Pradesh. En consecuencia, el jefe de los ferrocarriles indios, A. K. Mittal, presentó su dimisión. Llevaba en el cargo algo más de dos años y medio.