Feliz Navidad 2017

Desde El Guardagujas, deseamos a todos nuestros lectores y seguidores una Feliz Navidad. Que la felicidad y la paz, tan típicas de estos días, inunden vuestros hogares no sólo hoy sino el resto del año.

Donald Trump y el accidente de Seattle

A raíz del accidente de Seattle, el presidente norteamericano Donald Trump ha hecho unas interesantes declaraciones sobre el estado de las infraestructuras ferroviarias del país. El inquilino de la Casa Blanca, a través de su cuenta de Twitter, ha afirmado que mientras se han despilfarrado trillones de dólares en Oriente Medio, las infraestructuras del país están en mal estado. Es por ello que Trump está decidido a emprender un ambicioso plan de infraestructuras.

Talgo y el accidente de Seattle

La empresa española Talgo, que lleva más de veinte años proporcionando material a la americana Amtrak, se ha visto involucrada en el accidente del lunes en las afueras de Seattle. El tren siniestrado, que pertenece al servicio Cascade y que se precipitó a una autopista, llevaba vagones fabricados por la empresa antes citada.

Accidente cerca de Seattle (Estados Unidos)

Un espectacular accidente ferroviario ha tenido lugar hoy cerca de Seattle. Un tren de Alta Velocidad de Amtrak, que realizaba hoy su primer viaje entre Seattle y Portland, ha descarrilado y ha acabado en una autopista. De momento, el balance de víctimas asciende a seis muertos.

Cuarto Milenio en la estación de Fiñana

Como dijimos hace unos días, el programa Cuarto MIlenio, presentado por Iker Jiménez en Cuatro, dedicó el pasado domingo un reportaje al accidente ferroviario de Fiñana de diciembre de 1943. El programa incluyó una investigación a cargo de Aldo Linares, el cual estuvo dos noches en la estación detectando la presencia de espíritus. La frase más repetida por Aldo Linares fue:

¡Ay, qué penita!

Estas palabras, según Linares, fueron pronunciadas por una mujer mayor que no paraba de lamentarse. Esa misma mujer también, y según el testimonio de Linares, dijo:

Hasta los Carmona lo saben

Además de a esta señora, Linares detecta la presencia de un hombre llamado Fermín Vinuesa que está en el segundo andén de la estación. Ese hombre le pidió que pusiera una "espelma", es decir, una vela.

El programa completo se puede ver aquí.

Salida de Delicias en el Tren de la Fresa

Aquí tenéis un vídeo, realizado el 30 de mayo de 2015, en el que me tenéis comentando la salida del Tren de la Fresa de la madrileña estación de Delicias y con destino Aranjuez.

ABC de Sevilla informa sobre el accidente de Fiñana de 1943

Extracto de ABC de Sevilla del 30 de diciembre de 1943. Página 13.

A diferencia de otros casos, tenemos que reconocer que no ha sido fácil encontrar información de la época sobre el accidente de Fiñana de 1943. Ya dijimos ayer que las informaciones que se divulgaron en la época fueron mínimas. Sin embargo, hemos encontrado esta breve reseña aparecida en el ABC de Sevilla cuatro días después del siniestro. En la información, el balance de víctimas mortales asciende a 10 y se da cuenta de que el rescate de las víctimas y los trabajos de reparación estaban siendo penosos por el temporal que estaba azotando la zona.

Fuente: ABC de Sevilla, 30 de diciembre de 1943. Página 13.

El misterio rodea la estacion de Fiñana (Almería)

En estos días de puente, nos hemos enterado de una historia, en la que se combina el ferrocarril con el misterio, que no nos resistimos a plasmar en El Guardagujas. Nos estamos refiriendo a un accidente ferroviario que tuvo lugar en la estación de Fiñana el 27 de diciembre de 1943, y desde entonces muchos han visto en aquel trágico suceso algo más que un desgraciado accidente de tren en el que perecieron 11 personas. 

Nuestro interés por el asunto surgió por la publicación, en La Voz de Almería, de una noticia en la que se anunciaba la emisión de un reportaje sobre este suceso en el programa Cuarto Milenio del famoso periodista Iker Jiménez. En esa noticia se decía, por ejemplo, que muchos vecinos de la zona han visto fenómenos extraños desde aquel fatídico día. Así, hay testimonios que apuntan a la presencia de luminarias y sombras que deambulan por los cerros cercanos y la misma estación.

Alberto Cerezuela, un investigador almeriense que lleva tiempo estudiando este tema, y que en breve publicará un libro que incluye un capítulo sobre esta historia, afirma que la información que dieron las autoridades de la época fue escasa, algo que fue la tónica dominante en otras catástrofes de aquella década de los 40 del siglo pasado. La censura era asfixiante y muchos detalles fueron ocultados a la opinión pública. Por su parte, Eusebio Rodríguez Padilla ha tenido acceso al archivo militar de Almería y, según afirma La Voz de Almería, ha encontrado datos sorprendentes.

Hace dos años, Diario de Almería publicó un reportaje que aportaba datos sobre este suceso. El accidente tuvo su origen en la colisión frontal de dos trenes de mercancías y, como ya hemos dicho antes, el balance fue de 11 víctimas mortales. En total, 25 vagones quedaron completamente destruidos. Lamentablemente, los cuerpos de los fallecidos estuvieron a la intemperie durante cinco días porque fue imposible evacuarlos a consecuencia de un temporal. Desde entonces, así lo dice Diario de Almería, algunos afirman haber visto cosas extrañas en el entorno de la estación de Fiñana.

Accidente cerca de Düsseldorf

Un tren de pasajeros, perteneciente a una filial de una empresa británica de autobuses y que iba de Colonia a Krefeld,, colisionó ayer por la tarde con un tren de mercancías en Meerbusch, una localidad cercana a Düsseldorf. Afortunadamente, no hay que lamentar víctimas mortales en este sucesos. El balance asciende a decenas de heridos, algunos de ellos de gravedad. Hay que subrayar la pericia del maquinista que evitó una tragedia mayor, ya que accionó el freno de emergencia cuando vio que otro convoy estaba en la vía.

Feve y el Camino de Santiago

Mosaico de la estación de Unquera (Cantabria).
Domingo, 24 de septiembre de 2017. Foto: Jorge.

Como recordarán nuestros lectores, el pasado domingo 24 de septiembre estuvimos en la localidad de Unquera perteneciente al municipio de Val de San Vicente (Cantabria). Allí, al igual que en otras estaciones de Feve, podemos ver este mosaico que refleja los diversos caminos que conducen a Santiago de Compostela. Evidentemente, el mosaico hace hincapié en el Camino de la Costa, ya que la línea férrea que pasa por Unquera va paralela a la riada de peregrinos que desean encontrarse con el Apóstol.

Un Alvia por San Severiano (Cádiz)

Con este vídeo, subido ayer a nuestro canal de Youtube, empezamos el mes de diciembre. Como su título indica, en él podéis ver el paso de un tren Alvia por la estación gaditana de San Severiano.

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Sin parada por Sigüenza

El vídeo que hoy traemos a El Guardagujas fue realizado el sábado 4 de junio de 2011 en la estación de Sigüenza (Guadalajara) y muestra el paso de un tren TECO sin parada.

Descarrilamiento entre El Sorbito y Arahal

Las lluvias que están cayendo en las últimas horas en la provincia de Sevilla han provocado el descarrilamiento de un Media Distancia que cubría el trayecto entre Málaga y Sevilla. Más de dos decenas de personas han resultado heridas, tres de ellas de gravedad. El accidente podría haber generado una tragedia porque los depósitos de combustible se vieron afectados por el impacto.

Miguel Hernández y Alcázar de San Juan

Mosaico de Miguel Hernández.
Foto: Jorge.

Durante nuestra visita a Alcázar de San Juan, con motivo del Tren de las Gachas 2017, pudimos descubrir que la estación presentaba dos novedades. La primera era que, a diferencia del año anterior, el edificio de la estación estaba pintado de marrón. En segundo lugar, en el andén de las vías de Andalucía y Extremadura, encontramos este mosaico, que podéis ver a la derecha, en el que se recuerda el paso por la estación alcazareña del insigne poeta alicantino Miguel Hernández, un literato cuya muerte tuvo lugar hace 75 años en la prisión de Alicante.

El mosaico, recientemente inaugurado y que inaugura una serie de mosaicos dedicados a ilustres viajeros, recuerda las cuatro veces que el poeta alicantino pasó por la ciudad de Alcázar de San Juan. La primera vez tuvo lugar en 1930 y, según se dice en el mosaico, viajó sin billete. Dos años más tarde, pasó de nuevo por Alcázar y se hospedó en la Fonda de la Alegría (que estaba situada en el Paseo de la Estación 25) y allí le escribió a su amigo Ramón Sijé. En relación a este asunto, hay que decir que fue detenido en el tren porque su documentación iba a nombre de Alfredo Serna y Augusto Pescador. Al llegar a Alcázar, fue trasladado a la cárcel. Las otras dos visitan tuvieron lugar en 1939 y 1941. En esta última visita, en la que iba a Orihuela para conocer a su hijo, también fue detenido en Alcázar de San Juan. Desde la cárcel de Alcázar escribió el 25 de junio de 1941 una carta a su amigo y poeta, el sevillano Vicente Aleixandre.

El Tren de las Gachas: Madrid-Alcázar de San Juan (IV)

Éste es el último vídeo que, ayer subimos a nuestro canal en Youtube, sobre el viaje en el Tren de las Gachas.

Un mercante sale de Alcázar de San Juan

Aquí tenéis otro vídeo que pude grabar el pasado sábado 18 de noviembre con motivo del viaje del Tren de las Gachas. En las imágenes se puede apreciar la salida de un tren mercante, remolcado por una locomotora de la serie 334, de la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Extremadura necesita mejorar sus comunicaciones ferroviarias

El pasado sábado, mientras estábamos disfrutando del Tren de las Gachas, tuvo lugar en Madrid una manifestación en defensa del ferrocarril en Extremadura y que estuvo apoyada por el gobierno regional y por diversos partidos políticos y entidades cívicas. Algunos datos explican la situación que vive esta región. 

• De Madrid a Badajoz (400 km) se tardan seis horas y de Badajoz a Sevilla (190 km) cuatro.
• No tiene ningún kilómetro electrificado.
• En las actuales circunstancias, el tren no es competitivo con el autobús.
• No existen talleres de reparación.
• Al igual que con el aislamiento de Granada, Ana Pastor también tomó el pelo a los extremeños.
• El pasado verano hubo 43 incidencias en la línea de Madrid a Badajoz

Así las cosas, es lógico comprender que los extremeños hayan ido a Madrid a protestar ante el evidente olvido al que están sometidos.

El Tren de las Gachas: Madrid-Alcázar de San Juan (III)

Aquí tenéis otro vídeo que tomé en el viaje del Tren de las Gachas. En esta ocasión, podéis ver el paso por diversas estaciones del recorrido entre Madrid Chamartín y Alcázar de San Juan.

El Tren de las Gachas: Madrid-Alcázar de San Juan (II)

Placa informativa de un vagón del Tren de las Gachas.
Sábado, 18 de noviembre de 2017. Foto: Jorge.

Como ya sabéis de sobra, el pasado sábado tuvimos la oportunidad de disfrutar del famoso Tren de las Gachas. Este tren, fletado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) y compuesto por vagones de Renfe de la década de los 80 del siglo pasado, tiene como destino la ciudad de Alcázar de San Juan y su objetivo es doble: degustar las gachas manchegas y también convivir y conocer a personas que aman el ferrocarril. El tren salió de Madrid Chamartín a las 9:55 y, antes de llegar a su destino, tuvo paradas en Atocha Cercanías y en Aranjuez.

Tren de las Gachas a su llegada a Alcázar de San Juan.
Sábado, 18 de noviembre de 2017. Foto: Jorge.

El viaje transcurrió sin mayores problemas y llegamos a Alcázar sobre el mediodía. En esta ocasión fuimos en el vagón de coches cama con ducha. El precio del viaje fue de 27 euros porque no somos socios. Cada departamento era para dos viajeros. Allí pudimos departir con otros viajeros, de todas las edades y procedentes de varios puntos de España, que, sin duda, disfrutaron tanto o más que nosotros.

Estación de Alcázar de San Juan. Sábado, 18 de noviembre de 2017.
Foto: Jorge.

Una vez en Alcázar de San Juan, los viajeros tuvieron la mañana libre hasta las 14:30, momento en el que podrían degustar las gachas y otros platos salidos de las barbacoas preparadas por la AAFM. De este modo, los viajeros pudieron quedarse en la estación viendo el tráfico ferroviario, pasear por Alcázar de San Juan o acercarse a la explanada en la que se estaban preparando las gachas manchegas. Nosotros, en realidad, pudimos hacer las tres cosas. Bien es verdad que sólo llegamos a la plaza del ayuntamiento, pero de este modo quisimos rememorar nuestra primera visita, que tuvo lugar en 2012, a esta ciudad que tanto significa para el tren en España.

Gachas manchegas que pudimos degustar el sábado pasado.
Foto: Jorge.

El viaje en el Tren de las Gachas es muy recomendable y desde aquí invitamos a nuestros lectores a que descubran este viaje turístico en un tren de época perfectamente conservado gracias al esfuerzo de la AAFM.